Formule 1: Mac Laren exclu du championnat 2007...

Suite à l'affaire d'espionnage dont a été victime l'équipe Ferrari:

http://www.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/070913181421.shtml

Enfin bon, Alonso et Hamilton peuvent continuer à rouler, et leurs points sont encore là. Je trouve ça bien.

Oui, c'est logique. Ils ne sont pas du tout impliqués dans cette affaire d'espionnage, ça aurait été injuste qu'on leur enlève tous leurs points. Et puis pour l'intérêt du public pour la F1, c'est mieux aussi.

Il y a toujours une ecurie plus ou moins "bouc emissaire"....je pensais que ça serait Ferarri avec le premier jugement, mais Mc Laren a pris gros ! (en même temps, c'est plutôt logique)

A-Sir a écrit:

Ils ne sont pas du tout impliqués dans cette affaire d'espionnage, ça aurait été injuste qu'on leur enlève tous leurs points.

Dans l'espionnage tout ça, ok ils sont clean.
Mais dans cette affaire (Alonso surtout), ils sont impliqués ! Puisque c'est grâce au témoignage de traitre d'Alonso que Mc Claren a été condamné lol

Citation :

Dennis a affirmé qu'Alonso avait menacé de divulguer des informations compromettantes à la FIA après une dispute au sein de son équipe lors du Grand prix de Hongrie.

"Il m'a indiqué qu'il avait des informations sur son ordinateur portable" qui pourraient nuire à l'équipe, a déclaré Dennis. J'ai immédiatement téléphoné à la FIA pour les tenir informés."

Dans un document de 15 pages, la FIA a cité vendredi un échange d'e-mails qui aurait prouvé que le pilote McLaren Alonso et le pilote d'essais Pedro de la Rosa étaient en possession d'informations techniques secrètes appartenant à l'écurie Ferrari.

Ces mails ont joué un rôle clé dans la décision prise par le Conseil mondial de l'automobile.

Source

Citation :

"Les mails ont démontré sans équivoque qu'aussi bien M. Alonso que M. de la Rosa avaient reçu des informations confidentielles sur Ferrari par le biais de Coughlan; que les deux pilotes savaient que ces informations étaient confidentielles et que les deux savaient que ces informations avaient été données à Coughlan par Stepney", a indiqué la FIA.

Le 21 mars, à la veille de tests de la monoplace McLaren sur un simulateur, De la Rosa avait envoyé un email à Coughlan pour lui demander des informations sur les réglages de la Ferrari.

"Salut Mike, tu connais la répartition du poids de la voiture rouge? Ce serait important pour nous de le savoir fin que nous puissions l'essayer dans le simulateur. Merci d'avance, Pedro", avait alors écrit le pilote.

Dans un autre e-mail, de la Rosa avait écrit à Alonso pour lui parler d'un gas utilisé par Ferrari pour gonfler ses pneus.

"Il faudra l'essayer, c'est facile", avait écrit de la Rosa.

"Espérons que nous pourrons l'essayer pendant ces essais et que nous pourrons en faire une priorité!", avait répondu Alonso.

Déjà, le principal responsable dans cette affaire, c'est Stepney, le type de chez Ferrari qui a balancé des infos confidentielles. Ensuite Coughlan et son dossier de 780 pages sur les monoplaces Ferrari.
Quant à Alonso et De la Rosa, sans être blancs comme neige (c'est vrai), on ne peut pas non plus dire qu'ils sont suscpetibles de passer sur la chaise. Ils savaient qu'ils pouvaient avoir des infos confidentielles sur les Ferrari en les demandant à un type de leur écurie, Coughlan. Mais rien de tout ne se serait passé si Stepney n'avait pas balancé tout ça. C'est lui le fautif.

D'accord, Alonso est "impliqué" dans l'affaire, mais il n'est pas coupable d'un acte si grave, qu'on aurait dû lui enlever des points au Championnat du Monde des Pilotes.

Il y a quand même une rumeur qui court en disant que Alonso pourrait retourner chez Renault.
Un retour pour la saison en cours, ou pour la saison prochaine...?
(Je ne suis pas trop au courant du "fonctionnement" des transferts en ce qui concerne les Pilotes de F1...)

Jo L'incruste a écrit:

Il y a quand même une rumeur qui court en disant que Alonso pourrait retourner chez Renault.
Un retour pour la saison en cours, ou pour la saison prochaine...?
(Je ne suis pas trop au courant du "fonctionnement" des transferts en ce qui concerne les Pilotes de F1...)

a priori ce sera une fois la saison finie . En général les "transferts" se dont entre les "saisons"

moi qui suis le premier fan de mc claren depuis des lustres je suis déçut par la sanction prononcée contre eux pour plusieurs raisons:

- dans le monde de la F1 l'espionnage d'une maniere x ou y est relativement courante et c'est ce qui donne de l'intérêt au championnat par l'évolution des technologies et mécaniques. Il y a constamment une sorte d'espionnage pas trop méchant or dans cette affaire seul mc claren en prend pour son grade et les autres "mini" scandales n'aboutissent jamais
- Mercedes mc claren est clairement un bouc émissaire dans cette histoire car ce qu'il faut savoir c'est que la FIA ( fédération internationale ) et bernie ecclestone ( le boss de la F1 ) sont tres liés historiquement a ferrari et du coup selon jackie stewart ( ancienne gloire de la F1 ) c'est "une véritable chasse aux sorcieres" qui s'est faite autour de mc claren mercedes alors que ferrari est loin d'etre propre dans cette histoire. D'ailleurs la FIA a désavouée mercedes en repassant avec un seul manufacturier en pneumatiques ( bridgestone ) alors que mercedes était contre ( ils utilisaient michelin comme pneus )

bref tout ça me fait penser que ce sport comme pleins d'autres est pourris par l'argent et l'intérêt des noms les plus vendeur et ce au detriment du spectacle ( pas de suspens pour le titre constructeur cette année du fait de la condamnation )

Il parle même de retraite ça serait dommage quand même...

Sebond a écrit:

Il parle même de retraite ça serait dommage quand même...

il la prendra pas il est bien trop jeune... ( vive les régimes spéciaux pour sportifs!!! )

Pour l'histoire des points pilotes je ne suis quand même pas d'accord, ils ont (certe indirectement) profités des avantages de l'espionnage, donc si on retire les points à mclaren, on les retires à tout le monde.
Bref, de toute manière, la F1, reste un spectacle à part, pour les personnes ayant un budget démesuré (afin d'assister a un grand prix, ils faut compter pas loin de 130€ rien que pour la course...).

Fox a écrit:

Pour l'histoire des points pilotes je ne suis quand même pas d'accord, ils ont (certe indirectement) profités des avantages de l'espionnage, donc si on retire les points à mclaren, on les retires à tout le monde.
Bref, de toute manière, la F1, reste un spectacle à part, pour les personnes ayant un budget démesuré (afin d'assister a un grand prix, ils faut compter pas loin de 130€ rien que pour la course...).

oui mais onles retire aussi a ferrari, voir a bmw... et on s'arrête pu!!!

sinon t'a raison voir un GP aujourd'hui a moins d'etre une star ou un VIP c trop cher...

C'est vraiment dommage d'en arriver là c'est sur....
Moi qui n'aime pas forcément Mc Laren, je trouve que ça fait lourd...
Mais de toute manière Aircraft, tous les ans il y a ce "bouc emissaire", cette année pas de doute

aircraft a écrit:

Fox a écrit:

Pour l'histoire des points pilotes je ne suis quand même pas d'accord, ils ont (certe indirectement) profités des avantages de l'espionnage, donc si on retire les points à mclaren, on les retires à tout le monde.
Bref, de toute manière, la F1, reste un spectacle à part, pour les personnes ayant un budget démesuré (afin d'assister a un grand prix, ils faut compter pas loin de 130€ rien que pour la course...).

oui mais onles retire aussi a ferrari, voir a bmw... et on s'arrête pu!!!

sinon t'a raison voir un GP aujourd'hui a moins d'etre une star ou un VIP c trop cher...

Pourquoi les retirer à ferrari? Certe leur ingénieur à donné des infos à mclaren, mais crois tu qu'il a donnée (donc mise en danger de sa situation professionnel) gratuitement? Je pense que ces infos on été moneyé, et dans le bisness de la F1, à mon avis (ce n'est que des suppositions) c'est pas donnée. Bref, pour moi, il est logique que mclaren soit sanctionné, mais il n'est pas normal, toujours à mon avis que les pilotes s'en sortent sans rien, sous pretexte qu'ils ont montrer leurs emails.

Fox a écrit:

aircraft a écrit:

Fox a écrit:

Pour l'histoire des points pilotes je ne suis quand même pas d'accord, ils ont (certe indirectement) profités des avantages de l'espionnage, donc si on retire les points à mclaren, on les retires à tout le monde.
Bref, de toute manière, la F1, reste un spectacle à part, pour les personnes ayant un budget démesuré (afin d'assister a un grand prix, ils faut compter pas loin de 130€ rien que pour la course...).

oui mais onles retire aussi a ferrari, voir a bmw... et on s'arrête pu!!!

sinon t'a raison voir un GP aujourd'hui a moins d'etre une star ou un VIP c trop cher...

Pourquoi les retirer à ferrari? Certe leur ingénieur à donné des infos à mclaren, mais crois tu qu'il a donnée (donc mise en danger de sa situation professionnel) gratuitement? Je pense que ces infos on été moneyé, et dans le bisness de la F1, à mon avis (ce n'est que des suppositions) c'est pas donnée. Bref, pour moi, il est logique que mclaren soit sanctionné, mais il n'est pas normal, toujours à mon avis que les pilotes s'en sortent sans rien, sous pretexte qu'ils ont montrer leurs emails.

non t'a pas compris ce que je disais t'a d'autres affaires d'espionnage non ebruités ou ferrari pique des infos a mc claren et c'est valable a d'autres écuries donc dans ce cas il faudrait juger toutes les écuries et pas seulement mc laren

aircraft a écrit:

Fox a écrit:

aircraft a écrit:

Fox a écrit:

Pour l'histoire des points pilotes je ne suis quand même pas d'accord, ils ont (certe indirectement) profités des avantages de l'espionnage, donc si on retire les points à mclaren, on les retires à tout le monde.
Bref, de toute manière, la F1, reste un spectacle à part, pour les personnes ayant un budget démesuré (afin d'assister a un grand prix, ils faut compter pas loin de 130€ rien que pour la course...).

oui mais onles retire aussi a ferrari, voir a bmw... et on s'arrête pu!!!

sinon t'a raison voir un GP aujourd'hui a moins d'etre une star ou un VIP c trop cher...

Pourquoi les retirer à ferrari? Certe leur ingénieur à donné des infos à mclaren, mais crois tu qu'il a donnée (donc mise en danger de sa situation professionnel) gratuitement? Je pense que ces infos on été moneyé, et dans le bisness de la F1, à mon avis (ce n'est que des suppositions) c'est pas donnée. Bref, pour moi, il est logique que mclaren soit sanctionné, mais il n'est pas normal, toujours à mon avis que les pilotes s'en sortent sans rien, sous pretexte qu'ils ont montrer leurs emails.

non t'a pas compris ce que je disais t'a d'autres affaires d'espionnage non ebruités ou ferrari pique des infos a mc claren et c'est valable a d'autres écuries donc dans ce cas il faudrait juger toutes les écuries et pas seulement mc laren

Non, mais j'ai compris, mais c'est comme pour tout, le tout est de ne pas se faire prendre